Comment fonctionnent les lunettes de conduite de nuit?

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Vous avez vu les publicités, vous avez probablement même ri du concept de porter des “lunettes de soleil la nuit” mais comment ces “Night Drivers” teintés en jaune fonctionnent-ils réellement? Les gens de Solar Shield nous ont envoyé une paire de leurs pilotes de nuit pour essayer, voici ce que nous avons appris …

Le concept de base des lunettes de conduite de nuit est que les verres contribuent à augmenter le contraste et à réduire l’éblouissement. Le résultat de ces deux éléments est que vos yeux devraient être en mesure de voir les objets plus facilement et de réduire la tension qui pourrait entraîner des accidents ou au moins vous fatiguer plus rapidement.

Leur concept clé ici est qu’ils sont conçus pour bloquer la plupart des “Blue Light” ainsi que d’avoir un revêtement antireflet qui aide à réduire l’éblouissement et ils s’adaptent directement sur vos lunettes existantes. Solar Shield a également des lunettes de conduite de nuit conçues pour les personnes qui ne portent pas de lunettes et les montures sont un peu plus petites, mais j’ai trouvé que la paire “Beam Night Drivers” était confortable et élégante également.

conduire la nuit

Qu’est-ce que la lumière bleue et pourquoi est-ce mauvais pour la conduite de nuit?

La lumière naturelle de notre soleil contient un spectre complet de couleurs, y compris: rouge, orange, jaune, vert et bleu ainsi que toutes les couleurs intermédiaires. Ces couleurs sont en réalité différentes longueurs d’onde que notre cerveau traduit en couleurs afin que nous puissions les comprendre. Ces longueurs d’onde entraînent des niveaux d’énergie différents de la lumière rouge à l’extrémité inférieure à la lumière bleue à l’extrémité supérieure avec la longueur d’onde la plus courte.

La lumière bleue est partout et c’est la même lumière qui fait stresser vos yeux autour des lampes fluorescentes, de l’éclairage LED (y compris l’éclairage automobile LED) et des moniteurs à écran plat comme celui que j’utilise pour écrire cet article. La plupart du temps, ce n’est pas un problème car vous pouvez simplement fermer les yeux, faire une pause et détourner le regard lorsque vos yeux commencent à se sentir tendus. Lorsque vous conduisez, vous n’avez pas cette option. La nuit, c’est encore plus critique car vous êtes probablement déjà fatigué.

Bien que l’œil soit très bon pour bloquer la lumière UV *, il n’est pas très bon pour filtrer la lumière bleue du tout. Il en résulte une fatigue oculaire accrue entraînant de la fatigue, des effets que la teinte jaune et le revêtement antireflet des lunettes de conduite de nuit cherchent à réduire.

* La lumière UV est toujours nocive pour vos yeux et vous devez TOUJOURS utiliser des lunettes de protection UV lorsque vous êtes exposé à la lumière du soleil.

lunettes de conducteur de nuit de bouclier solaire

Pour moi, le moment le plus difficile de la journée est le crépuscule. C’est à ce moment-là que les verres traditionnels teintés foncés sont trop puissants, mais que les lumières des voitures, les lampadaires, les panneaux et les reflets de la route brillent tous. En plus de cela, c’est généralement lorsque des millions de personnes épuisées prennent la route pour rentrer du travail. C’est la tempête parfaite pour la fatigue oculaire qui pourrait entraîner des erreurs et des erreurs de jugement.

Cependant, en portant les Night Drivers, j’ai constaté que la fatigue oculaire était réduite tandis que les objets autrement masqués dans l’ombre étaient plus faciles à suivre. Il y en a d’autres qui vendent des lunettes similaires, mais bien que je ne puisse pas en garantir – j’aime le fait que les pilotes Solar Shield Night ont été testés et répondent aux normes mondiales de feux de circulation pour améliorer le contraste et réduire l’éblouissement.

Vous pouvez obtenir votre propre paire de pilotes Solar Shield Night sur le site Web de Dioptics et assurez-vous de l’utiliser coupon de réduction: NDI-2 pour 50% de réduction sur votre achat et livraison gratuite aux États-Unis.